變壓器的非電量保護(hù)從原理上可分為氣體保護(hù)、溫度保護(hù)、壓力保護(hù)以及油位保護(hù)。氣體保護(hù)，即瓦斯保護(hù)，用瓦斯繼電器實(shí)現(xiàn)。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或在故障初期，油箱內(nèi)產(chǎn)生的氣體量超過(guò)整定值，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，氣體及油流迅速向油枕流動(dòng)，流速超過(guò)重瓦斯的整定值時(shí)切除主變。

一、溫度保護(hù)。溫度保護(hù)又分為油溫度保護(hù)和繞組溫度保護(hù)，用溫度計(jì)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)油溫或繞組溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，溫度計(jì)接通觸點(diǎn)，可報(bào)警或跳閘。變壓器油面溫度是可以直接測(cè)量出來(lái)的，但繞溫一般是使用套管電流互感器的二次電流供給溫度計(jì)的加熱電阻，以間接測(cè)得繞溫值

二、。為防止非電量保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘事故，一般規(guī)定溫度控制器的接點(diǎn)不接入跳閘。

壓力保護(hù)。用壓力釋放閥或壓力繼電器實(shí)現(xiàn)。當(dāng)油箱內(nèi)的壓力超過(guò)極限值或內(nèi)部壓力瞬時(shí)升高，壓力釋放閥或壓力繼電器動(dòng)作，將報(bào)警或跳閘。油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護(hù)。運(yùn)行時(shí)，因變壓器漏油或其他原因使油位降低時(shí)動(dòng)作，發(fā)出告警信號(hào)。