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鐵塔牽手新能源車企，動(dòng)力電池變廢為寶
隨著新能源汽車等行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，我國(guó)將在未來迎來電池“報(bào)廢潮”。這些已經(jīng)報(bào)廢的電池該如何妥善處理是一個(gè)亟待解決的問題。近年來國(guó)家在相關(guān)政策上已經(jīng)有所體現(xiàn)。
2018年1月4日，中國(guó)鐵塔公司在京與重慶長(zhǎng)安、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科等16家新能源企業(yè)，舉行了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式，積極加強(qiáng)與汽車制造、電池生產(chǎn)、公交運(yùn)輸、回收利用等行業(yè)骨干企業(yè)合作，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化合作。
中國(guó)鐵塔是在國(guó)資委、工信部的協(xié)調(diào)推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)下，2014年由移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商投資組建的百億級(jí)企業(yè)。
該協(xié)議的簽訂對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展意義重大。目前廢舊電池回收管理成了亟待解決的問題，國(guó)家在立法與廢舊電池處理上有哪些行動(dòng)？與其利益相關(guān)的新能源汽車行業(yè)又是如何解決退役的動(dòng)力電池？
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