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無錫宏銳電氣有限公司是專業(yè)從事交直流穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓電源）、變壓器、蓄電池、太陽能逆變器等電源領(lǐng)域產(chǎn)品的應(yīng)用咨詢、銷售及應(yīng)用技術(shù)服務(wù)于一體的公司.
- 使用中怎樣預(yù)防蓄電池極板活性物質(zhì)非正常性脫落？
- 減少蓄電池在使用中極板活性物質(zhì)非正常性脫落的措施主要是： 1、充電電流不宜過大，恒流充電時(shí)間不宜過長，只要端電壓升起穩(wěn)定即可，溫度不宜過高，減少氣體析量，預(yù)防活性物質(zhì)被沖擊。
- 蓄電池極板活性物質(zhì)脫落是什么原因，怎樣判斷？
- 電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電，極板活性物質(zhì)進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，體積發(fā)生變化，膨脹、收縮反復(fù)進(jìn)行，活性物質(zhì)逐漸變得松軟脫落，特別是正極板更明顯，應(yīng)視為正常。有的蓄電池出現(xiàn)早期大量活性物質(zhì)脫落，則是一種不正常現(xiàn)象。其特征是：容量下降，溫度升高，電解液渾濁，析氣量大。造成活性物質(zhì)脫落的原因有
- 鉛酸蓄電池為什么會發(fā)生爆炸，怎樣預(yù)防？
- 蓄電池充電到末期，兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后，再繼續(xù)充電，就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4%時(shí)，遇到明火，就會發(fā)生爆炸。
- 蓄電池的保養(yǎng)方法
- 蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，它的工作原理是充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。
- 鉛酸蓄電池?fù)p壞之短路
- 鉛酸蓄電池的短路指鉛電池內(nèi)部正負(fù)極群相連，為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前電動車鉛酸蓄電池電池的極板數(shù)量普遍采用增加極板方式，這就導(dǎo)致隔板相對比其他電池的隔板薄一些。
- 鉛酸蓄電池?fù)p壞之熱失控
- 鉛酸蓄電池在充入電量達(dá)到70%以后，鉛酸蓄電池的極化電壓相對比較高，充電的副反應(yīng)開始逐步增加，電解水開始了。
- 鉛酸蓄電池?fù)p壞之失水問題
- 密封鉛酸蓄電池的最基本原理之一就是正極板析氧以后，氧氣直接到負(fù)極板與負(fù)極板的析氫還原為水，考核鉛酸蓄電池這個(gè)技術(shù)指標(biāo)的參數(shù)叫做"密封反應(yīng)效率"，這種現(xiàn)象叫做"氧循環(huán)"。這樣，鉛酸蓄電池的失水很少，實(shí)現(xiàn)了"免維護(hù)"，就是免加水。但密封鉛酸蓄電池的這種氧循環(huán)在電動自行車上卻被破壞，導(dǎo)致電池大量失水。
- 鉛酸蓄電池?fù)p壞之硫化
- 鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，放電時(shí)，生成硫酸鉛，充電時(shí)硫酸鉛還原為氧化鉛。這個(gè)電化學(xué)反應(yīng)過程正常情況下是循環(huán)可逆的，但硫酸鉛是一種容易結(jié)晶的鹽化物，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí)，就會"抱成"團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，這就破壞了原本可逆的循環(huán)，導(dǎo)致硫酸鉛部分不可逆。
- 太陽能蓄電池品質(zhì)優(yōu)劣的鑒別方法
- 在挑選蓄電池時(shí)，了解各種蓄電池在工藝間上和使用上的差異是非常必要的，首先要充分了解用戶本身對產(chǎn)品的需求。
- 太陽能蓄電池的使用和維護(hù)
- 工作適宜溫度15~20℃，太陽能蓄電池聯(lián)接的方法為:將太陽能蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣太陽能蓄電池的電量就會增加一倍，而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣，太陽能蓄電池兩極柱切不可短路(碰頭)。
